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Référence parcours RPD1 du guide 4x4 Pistes du Maroc, tome 3, de la vallée du Draâ à la Seguiet el Hamra. Au Sud du Ouarkziz entre les km 73,8 et 99. Sur une gara, en bordure de l’oued Oum Doul, deux tumulus en forme de croissant, longueur totale environ 25 mètres dans une zone à silex éclatés (grattoirs et lames).
28°08,13’N - 09°52,56’W.
28°08,09’N - 09°52,62’W.
Vers le km 99, sur relief à droite de la piste. 28°07,20’N - 09°53,97’W. Tombeau à la forme particulière (islamique ou préislamique ?), axe Nord-Sud. 28°07,12’N - 09°54,23’W. Immense tumulus de terre et de pierre, diamètre 30 mètres sur 3 mètres de hauteur. Après le km 137. 27°52,46’N - 10°08,04’W. Ailes de mouche (unique) au bord d’un oued.
La Garet es Souf Au départ de la route Akhfenir - Tarfaya.
Référence parcours D2 du guide 4x4 Pistes du Maroc, tome 3, de la vallée du Draâ à la Seguiet el Hamra. Feuille 1/250.000e NH-28-16 (Foum Agoutir)
Site de la fausse ville antique de Babila (voir explications dans le guide) Ce site présentant de nombreux tumulus préislamiques à gradins et à chapelles, formés d’empilements de dalles de grès, comportent quelques monuments à antennes.
28°00,70’N - 12°08,42’W. Quitter la piste pour rejoindre le relief où sont visibles des tombeaux préislamiques, un grand avec un alignement de petits. En contrebas, remarquez l’importante allée dallée, d’environ 100 mètres, orientée Sud; c’est en fait une des deux antennes encore bien visibles à partir du tumulus sur le relief. A noter que les tombeaux préislamiques du site sont construits d’un empilement de dalles.
Situation des monuments :
28°00,59’N - 12°08,70’W. MA construit avec les dalles de la terrasse.
28°00,46’N - 12°09’W. Tumulus au carré.
28°00,36’N - 12°09,20’W. Tombeau circulaire à gradins.
28°01,35’N - 12°07,42’W. A environ 1 km, sept petits tombeaux, réunis au bord de la terrasse.
28°01,73’N - 12°06,62’W. Construction énigmatique; peut-être un tombeau préislamique éventré.
28°01,76’N - 12°06,55’W. Tumulus à chapelle, sur plan carré.
28°01,81’N - 12°06,30’W. Tumulus à chapelle, fouillé ?
28°01,93’N - 12°06,17’W. Point entre deux tombeaux dont un à gradins avec chapelle.
28°01,94’N - 12°06,70’W. Tombeau à chapelle, sur plan carré.
Référence parcours B4 du guide 4x4 Pistes du Maroc, tome 3, de la vallée du Draâ à la Seguiet el Hamra
Feuille 1/250.000e NG-29-1 (Hawza)
27°56,75’N - 11°18,68’W. Sur le parcours. 27°56,75’N - 11°18,68’W. A l’entrée de la passe, côté Est, le terre-plein est barré par une série de tombeaux lobés, dits à trous de serrure (TS) ou en ailes de mouche (AM). Certains sont en partie détruits par la piste et les nombreux mejbeds parallèles, cheminements chameliers qui empruntent le foum. Cette vallée était un ancien itinéraire caravanier Nord-Sud.
27°56,94’N - 11°19,07’W. Puits dans l’oued, eau à 12 mètres. Grands arganiers et quelques palmiers.
27°56,760’N - 11°18,692’W. Très TS à trois allées (entre 15 et 20 mètres) partant en éventail du sommet. Beau dallage de pierre foncées et plates entourant le sommet. 27°56,748’N - 11°18,691’W. TS, coupé par la piste. 27°56,743’N - 11°18,672’W. Petit AM. 27°56,737’N - 11°18,705’W. Grand TS, avec une allée de 20 mètres. L’opposé du sommet, au bout de l’allée, est agrémenté d’un croissant d’une dizaine de mètres en dallage de petites pierres rondes (galets de l’oued Bou Iben Awoumous). 27°56,706’N - 11°18,634’W. AM avec une allée de 20 mètres; beau dallage au sommet. 27°56,716’N - 11°18,696’W. Idem, placé en quinconce avec le précédent. 27°56,745’N - 11°18,720’W. TS assez dégradé par de nombreux mejbeds.
Foum Khanguet. Monument AM dégradé avec un tumulus de tête bien marqué.
Foum Khanguet. AM double dégradé.
Foum Khanguet. Plusieurs monuments AM, très dégradés, les uns à côté des autres.
A environ 15 km dans l’Est de la route Tan Tan - Abteih - Smara. Ce site directement en bordure de la grande vallée de l’oued Oudiy Tiychat propose une concentration d’une vingtaine de monuments en ailes de mouche (AM) et de tumulus corniformes à bavette (TCB)
Situation des monuments :
27°43,83’N - 11°26,40’W. TCB et rond solaire à l’opposé
27°43,74’N - 11°26,29’W. Ensemble énigmatique fortement endommagé par la piste qui le traverse. Un tumulus simple et un aménagement autour formé de cercle de pierres disposé en dallage de pierres plates. Peut-être un AM...
2) 27°43,629’N - 11°36,351’W. AM simple avec dallage de tête pointu.
3) 27°43,611’N - 11°36,349’W. AM simple dans l’herbe (février 2009).
4) 27°43,604’N - 11°36,353’W. AM simple.
5) 27°43,605’N - 11°36,372'W. Très grand AM détérioré.
6) 27°43,587’N - 11°36,367'W. Grand AM double à l’Est du précédent.
7) 27°43,583’N - 11°36,373'W. AM simple très allongé dont le tumulus de tête est à 5 mètres du précédent, position inversée.
8) AM simple. Tumulus de tête à 8 mètres du précédent, position inversée.
9) 27°43,578’N - 11°36,380'W. AM simple très grand avec des ailes plus larges, dernier de la série vers le Sud (7 ph)
27°43,31’N - 11°26,40’W. Beau corniforme à bavette, 3 couloirs, modifié en partie à la tête.
27°42,85’N - 11°26,48’W. Grand lobé en pierres fines, avec cailloutis blanc sur le dallage droit du sommet. Différents dessins au sol sur le corps près de la base des ailes.
27°41,12’N - 11°26,25’W. Deux petits AM à l’opposé l’un de l’autre avec un arc de cercle entre les deux. Gris tumulus dans le voisinage sur les pentes du relief.
27°43,813’N - 11°26,280’W. AM avec tumulus fouillé récemment.
Référence parcours K, de Laâyoune à Smara, du tome 3 du guide 4x4 Pistes du Maroc.
Feuille 1/250.000e NG-28-4 (Laâyoune) Quelques tumulus à antennes et de beaux et imposants tumulus préislamiques.
1. 26°51,67'N - 12°19,67'W. Un des rares tumulus à antennes sur une rive de la Seguiet el Hamra.
2. 26°51,62'N - 12°19,55'W. Seguiet el Hamra. Tumulus inhabituel de 10 mètres de diamètre. Il est formé d’une terrasse circulaire dont les pierres sont maintenues par un muret d’environ un mètre de hauteur. Sur cette “table” se trouve le tumulus lui-même d’environ 5 mètres de diamètre. La hauteur de l’ensemble atteint environ 1,80 mètre.
Février 2000. Première mission marocaine d’étude archéologique dans la province d’Aoucerd. C’est à la demande du Gouverneur de la province, qui avait sollicité l’intervention du Ministère des Affaires Culturelles du Royaume pour évaluer l’intérêt des sites rupestres de la région, que Monsieur Abdellah Salih, directeur à l’époque du Parc National du Patrimoine Rupestre, et Mr Mustapha Nami, conservateur adjoint du même organisme, ont effectué une mission d’étude sur le terrain. C’est grâce à leur compte-rendu de mission, mis à notre disposition par Mr Laghdaf, délégué à Dakhla du ministère des Affaires culturelles, que nous avons pu visiter sans perdre du temps à les chercher tous les sites proposés au départ d’Aoucerd.
1. Le monolithe de Chaïf ould Attiâ.
Référence parcours L1 du guide 4x4 Pistes du Maroc, tome VI, le Sahara Atlantique. Feuille 1/250.000e Aoucerd Ce monolithe planté sur son tombeau est l’un des plus spectaculaire par sa grandeur. Il est aussi le plus facile d’accès.
Accès : Km 0. 368,7. 22°34,56’N - 14°21,70’W. En venant d’Aoucerd par la route, départ d’une bonne piste à droite, cap Nord. Km 5,6. 22°37,30’N - 14°21,90’W. Tombeau préislamique à la pierre dressée de Chaïf ould Attiâ. Ce monolithe est visible à plus d’un kilomètre. Le site a été signalé par Nowak et Ortner, sous le nom de Menhir de Gleibat Ensur. En 1973, les autorités d’occupation espagnole l’ont déplacé et érigé dans le Parc municipal de Dakhla qui se trouvait autrefois devant l’église de la ville.
D’après la “petite histoire” locale, la présence de cette stèle au cœur de la ville eut un impact négatif sur la psychologie des habitants; l’apparition subite de quelques maladies parmi la population fut expliquée par l’arrivée de cette pierre “maudite”. Cette malédiction obligeât les autorités à la ramener et à la remettre à sa place d’origine dans le désert de Tiris. Le monolithe de Châif Ould Attiâ est une stèle funéraire de presque quatre mètres de haut; sa largeur est de l’ordre de 40 cm à sa base tout en s’amincissant vers le sommet. Des inscriptions libyco-berbères (en tifinaghs diraient certains) figurent sur les quatre côtés de la stèle, mais sont malheureusement dans un état très dégradé. Ce monolithe est “planté” au centre d’un tumulus de forme circulaire d’environ 10 mètres de diamètre. Des tumulus annexes de différentes formes sont aux alentours. A une centaine de mètres de ce groupe de monuments funéraires, se situe une grande dalle horizontale sur laquelle trois zoomorphes très érodés, probablement des bovidés, ont été gravés.
Référence parcours L3 du guide 4x4 Pistes du Maroc, tome VI, le Sahara Atlantique.
Feuille 1/250.000e Aoucerd
Accès : Km 0. 22°46,12’N - 14°35’W. Route Aoucerd - Dakhla. A 27 km d’Aoucerd, prendre l’ancienne piste du rallye Paris-Dakar vers le Nord. Km 14,3. 22°52’N - 14°29,90’W. Sur la piste.
Km 28,3. 22°59,10’N - 14°27,65’W. Champ de tir de l’armée. Km 34,3. 23°02,25’N - 14°26,75’W. Grand reg très roulant. Km 49,3. 23°09,32’N - 14°24,40’W. En bordure de l’oued Ermima, un affluent de l’oued Tenouaka, nécropole de tombeaux préislamiques à pierres dressées. Autres tombeaux dans le secteur : - 23°09,35’N - 14°24,18’W
- 23°09,40’N - 14°24,08’W D'autres restent probablement à découvrir en bordure de ce cet oued.
Référence parcours M du guide 4x4 Pistes du Maroc, tome VI, le Sahara Atlantique. Feuilles 1/250.000e, Aoucerd & Adrar Sottouf Accès : Attention : Bien suivre les recommandations pour le tronçon d’accès au puits jdid de Mâatallah, zone à peine sécurisée. Km 0. 22°35’N - 14°22,65’W. En venant d’Aoucerd par la route, tournez à gauche en hors-piste au cap. Km 11,2. 22°30,12’N - 14°26,04’W. Hors-piste. Km 17,2. 22°27,95’N - 14°28,45’W. Hors-piste au cap pour retrouver une piste à ne pas quitter jusqu’au prochain hors-piste signalé. Km 20,4. 22°26,73’N - 14°29,80’W. Après avoir trouvé une piste qui contourne une zone rocheuse vous arrivez à un puits, pompe et citerne. Vous êtes dans une zone considérée comme non entièrement sécurisée; ne quittez pas la piste qui s’engage dans le jbel et restez-y pour stationner.
Km 21,7. 22°26,67’N - 14°30,50’W. Tombeau aux pierres dressées de Boulariah.
Parking obligatoire sur la piste près des monuments. Accès à pied obligatoire. Pierre couchée avec gravures de 3 bovidés près de la pierre dressée. Le zone présente une concentration de tumulus répartis sur les berges de l’oued Boulariah. Ils sont généralement de forme circulaire flanqués de dalles de grès calcaire dressées, d’une longueur maximale de 2,40 m. La mission du Dr A. Salih a mené une série de prospections autour du site qui a abouti à la découverte d’un nombre important de tumulus de formes variées.
Continuer ensuite la piste sans la quitter. Km 26,2. 22°27,85’N - 14°32,48’W. Vous quittez la zone peu sécurisée. Continuez ensuite en hors-piste au cap. Km 32,2. 22°30,18’N - 14°34,80’W. Hors-piste au cap. Km 38,2. 22°32,43’N - 14°37,87’W. Hors-piste au cap. Km 48. 22°30,80’N - 14°43,26’W. Hors-piste au cap. Grand tumulus à antennes, développement 240 mètres. Km 57. 22°29,39’N - 14°48’W. Hors-piste au cap. Km 67. 22°27,15’N - 14°53,10’W. Hors-piste. Croisement d’une ancienne piste du rallye Paris-Dakar. Pour le retour vous pouvez l’utiliser pour rejoindre la route d’Aoucerd par un itinéraire bien balisé et roulant. Km 83,5. 22°23,73’N - 15°00,65’W. Vous rejoignez bientôt une piste qui vous mène dans la zone mal sécurisée du puits jdid de Mâatallah. Nombreuses épaves dans les environs. Vous ne devez absolument pas quitter la piste et surtout ne pas rejoindre le puits directement en hors-piste. Km 86,5. 22°23,50’N - 15°02,27’W. Puits et abreuvoir aménagés de Bir Mâatallah. Eau à plus de 30 mètres. Interdit de circuler en hors-piste dans un rayon d’un kilomètre autour du puits. Les abords du puits sont sécurisés pour les piétons. Km 89,9. 22°24,04’N - 15°03,55’W. Fin de la zone délicate, reprendre en hors-piste au cap. Km 91,2. 22°25,63’N - 15°09’W. Fririna. Continuer en hors-piste au cap. Km 100,5. 22°26,75’N - 15°13,65’W. Hors-piste au cap. Tumulus à antennes, 76 m de développement. Km 104,9. 22°26,52’N - 15°15,86’W. Hors-piste au cap. Graret Ig-nin.
Tombeau avec rangées de pierres dressées. Le site présente un ensemble de tumulus de différentes dimensions, mais qui se caractérisent par leur forme circulaire et une série de dalles dressées disposées autour du monument ou alignées, en arc, le long de sa partie Est sur une longueur de 20 mètres. La dalle centrale de ce genre de structure est souvent plus grande par rapport aux autres qui se présentent en un alignement dégradé. Il est à noter que la majorité des surfaces des tumulus de la région est jonchée de galets de quartz.
Référence parcours K du guide 4x4 Pistes du Maroc, tome VI, le Sahara Atlantique. Feuilles au 1/250.000e, Dakhla, Adrar Sottouf & Aoucerd
Accès : Long itinéraire de 165 kilomètres, sans difficulté. Km 0. 23°36,36’N - 15°52,12’W. Argoub, route de Guerguerat. ancien bordj espagnol sur la droite. Km 14,5. 23°29,48’N - 15°56,28’W. Prendre la route d’Imlili par la gauche. Km 38,6. 23°18,35’N - 15°57,92’W. Fin du goudron, piste en remblai longeant les reliefs d’Aguerguer (90 à 100 mètres d’altitude). Km 42,5. 23°17,30’N - 15°57’W. Fin de la piste en remblai. Droit devant sondage d’Imlili. Ne pas sortir des traces dans toute la zone de la sebkha d’Imlili. Km 45,2. 23°17,75’N - 15°55,60’W. Continuer tout droit cap ENE pour suivre une piste balisée de cairns de pierre pour raison de sécurité. On s’est beaucoup battu dans la région. Sorti de la zone des abords de la sebkha, il n’y a plus de problèmes. Km 48,5. 23°17,85’N - 15°53,50’W. Quitter la piste, cap SE. Km 51,4. 23°17,55’N - 15°5195’W. 88 m. Gçaybat Ladam. Jonction avec une piste arrivant de gauche, accès à une terrasse. Km 59,7. 23°14,55’N - 15°48,51’W. 128 m. Accès à une autre terrasse. Km 62. 23°13,13’N - 15°48,13’W. 145 m. Reste du mur de défense de 1985. Km 73,7. 23°10,09’N - 15°42,86’W. 164 m. Zamlet Immime. Grand plateau très verdoyant en novembre 2006. Vous pouvez rouler hors-piste au cap. Km 83. 23°07,48’N - 15°39’W. Hors-piste, croisement d’une ancienne piste du rallye Paris-Dakar. Km 95,7. 23°01,62’N - 15°36,53’W. Un hors-piste roulant. Km 110. 22°55,34’N - 15°32,75’W. Azayzat Lastouta. Hors-piste, relief d’Amzizat au SW. Km 111,4. 22°54,58’N - 15°32,50’W. 210 m. Jonction avec une piste arrivant de gauche, à quitter après quelques kilomètres. Km 124,7. 22°47,95’N - 15°31,67’W. Mzayz Laghcha. Hors-piste. Amziz Larcha, cap au Sud. Km 128,3. 22°46,83’N - 15°30,24’W. Hors-piste. Oued Nabatat. Km 137,7. 22°43,22’N - 15°27,93’W. 270 m. Bon gymkhana sur le parcours hors-piste cap au Sud. Km 153,5. 22°35,38’N - 15°28,53’W. Oued Sfa. Les tombeaux préislamiques de l’oued Sfa Oued Sfa signifie en berbère : l’oued aux grandes dalles horizontales. Début d’une zone à tombeaux sur les rives de ce grand oued saharien très touffu d’acacias raddiana. Le premier tumulus de forme circulaire est caractérisé par une suite de dalles dressées sur son pourtour. Km 153,7. 22°35,27’N - 15°28,48’W. Tombeau. Km 157,5. 22°33,90’N - 15°29,28’W. En continuant vers le Sud, arrivée à une autre zone à tombeaux de différentes formes : - tumulus circulaires et parfois coniques; les entrées sont aménagées à l’Est avec de grandes dalles plates; - un tombeau de forme rectangulaire, ceinturé de dalles dressées sous forme de stèles sans aucune inscription - un tombeau rectangulaire mais construit en gradins à plusieurs niveaux qui évoquent les bazinas de la région d’Amgallah au Sud de Smara. L’ensemble atteint 13 m de long sur 9 m de largeur. - un monument à antennes est constitué d’un dallage de pierre convergeant vers la “bazina”. L’environnement immédiat révèle la présence d’un outillage lithique assez archaïque.
Référence, parcours P2, du guide 4x4 Pistes du Maroc, tome 6, le Sahara Atlantique
Feuille 1/250.000e Agargar
Un des plus beau monument préislamique circulaire du Maroc au milieu de sa nécropole. A noter qu’il a été repéré dans les environs une dizaine de monuments circulaires à trottoirs du même type mais d’un diamètre moyen de 8 à 12 mètre.Km 0. 22°03,30’N - 16°44,85’W. Station à carburant de Lamhiris, prendre la route du Nord. Km 15,8. 22°06,25’N - 16°36,32’W. Passer l’embranchement de la piste pour Bir Gandouz (panneau), tout de suite suivie d’une seconde piste. Km 18,8. 22°07,30’N - 16°35’W. Prendre une piste à droite, cap au Sud. Km 26,7. 22°03,65’N - 16°32,92’W. Jonction avec une piste arrivant de gauche, cap SE. Vous allez croiser plusieurs pistes plus ou moins importantes. Km 35,6. 21°59,60’N - 16°30,50’W. Jonction avec une piste arrivant de gauche, cap SE. Km 38. 21°58,45’N - 16°30’W. jonction avec une piste arrivant de droite, cap SE. Km 39,3. 21°58,12’N - 16°29,36’W. Belle barkhane, suivre par la gauche, cap Est. Km 42,2. 21°58,60’N - 16°27,85’W. Nécropole préislamique de Chiarate avec son exceptionnel monument circulaire à trottoir. Diamètre complet de 36 mètres, gros tumulus central de 12 m de diamètre, trottoir circulaire de 12 m de largeur sur une épaisseur de remblai d’environ 0,60 m, soutenu par un muret de pierres entassées et dressées. Un côté est accolé par quatre alignements d’une quinzaine de tombes à caissons couvertes par des pierres plates. D’autres tombes de formes différentes se répartissent jusqu’à une zone de verdure (acacias et buissons) dans une daya, surface de la nécropole : environ un hectare. Ce monument préislamique circulaire est exceptionnel par sa surface et par son excellent état de conservation; je peux affirmer sans risque d’être contredit qu’il n’existe rien de semblable de signalé actuellement au Maroc (de Tanger à La Guëra).
Zone militaire en bordure de la zone Polisario, accessible seulement avec autorisation de l’Etat-Major du Grand Sud à Inezgane, Province d’Agadir
Guide local : Cheikh Hama, 013.67.76.18. Accès : Par la route Lâayoune - Guelta zemmour par Bou Kraa (phosphates), jusqu’à la zone civile après avoir franchi le poste de contrôle à l’entrée de la zone militaire.
Guelta Zemmour
25°08,45’N - 12°22,30’W. Zone civile, souk, taxis. 25°08,43’N - 12°22,42’W. Cimetière militaire, début piste pour la Guelta Zemmour. 25°08,96’N - 12°22,49’W. La Guelta Zemmour. Km 0. Zone civile. Garder route espagnole vers Bir Moghrein. Km 4,6. 25°06,55’N - 12°21,16’W. Contrôle. Vallée de l’oued Ichergan Km 18,7.
25°00,49’N - 12°21,80’W. Gros tumulus avec belles pierres dressées entre deux pistes. Deux grandes tombes islamiques.
25°00,46’N - 12°21,78’W. Petit tumulus.
25°00,45’N - 12°21,72’W. Petit tumulus.
25°00,36’N - 12°21,70’W. Idem avec un seul bétyle, les 2 autres couchés.
25°00,25’N - 12°21,72’W. Départ vers le Nord d’une enfilade de plusieurs gros tumulus coniques, en bordure du jebel Ichergan.
25°00,223’N - 12°21,723’W. Gravure de berger sur une face verticale au pied du relief.
25°00,212’N - 12°21, 732’W. Peintures ?? grossières sur une pierre près d’un abri sous-roche.
25°00,20’N - 12°21,27’W. Bazina à chapelle de l’autre côté de jebel Ichergan.
Demi-tour vers le Nord.
Km 20,5. 25°00,80’N - 12°21,10’W. Bazina à chapelle avec une couronne circulaire cachée en partie par le sable, sur le côté Sud d’un foum.
4 petit tumulus aligné devant la sortie.
Km 22,4. 25°01,29’N - 12°20,52’W. Autre foum avec un bazina à chapelle, côté Nord. 25°01,27’N - 12°20,68’W. Petit bazina du même côté sur le sommet.
25°01,18’N - 12°20,58’W. Bazina éventré et couloir affalé.
25°09,45’N - 12°18,80’W. Parking sur la piste, en bordure de l’oued Tinouchade. Traverser la zone d’acacias vers l’Ouest.
25°09,62’N - 12°19,03’W. Tumulus à antennes à flanc de relief sur la rive de l’oued. Une antenne d’environ 100 mètres, très fine et peu visible, part de ce tumulus vers le Sud. Nous n’avons pas pu définir s’il y avait une antenne vers le Nord.
25°09,90’N - 12°18,60’W. Parking au bout d’une petite piste.
25°09,92’N - 12°18,50’W. 424 m. Sur la colline à l’Est, magnifique tumulus à antennes d’un développement d’environ 300 mètres d’antennes très fines partant directement du tumulus. Un bétyle était couché devant le cœur.
25°10,05’N - 12°18,24’W. 426 m. A plus de 500 mètres de l’autre côté de la vallée du petit oued, sur relief petit tumulus avec des antennes grossières en mauvais état. Nombreux tumulus dans le voisinage.
25°09,63’N - 12°18,48’W. 412 m. Sur une crête rocheuse, gros tumulus à trottoir de grosses pierres, orientation Est. Petits tumulus en grosses pierres à côté.
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Km 0. 25°11,02’N - 12°26,07’W. A 9,5 km en venant du poste d’entrée à Guelta Zemmour, prendre la piste à droite vers le Nord. Km 5,3. 25°13,12’N - 12°24,12’W. Divers tumulus sur la droite de la piste. Km 7,5. 25°13,55’N - 12°22,95’W. Tumulus à bétyles sur la gauche de la piste et divers.
Km 11,4. 25°14,70’N - 12°21,14’W. Falaise sur le côté gauche de la piste qui va bientôt rejoindre la belle vallée de l’oued Chalgha avec de nombreux acacias. Km 20,5. 25°18,70’N - 12°19,73’W. En face du campement de transhumance du cheikh Hama et du cimetière musulman. Petit tumulus divers dont certains pillés.
25°21’N - 12°20,15’W. Ras Oudeï Askaf. A 4,5 km du campement vers le NW, sur le côté gauche du col, un bazina passablement pillé. Sur le côté droit de la piste, le Cheikh nous a informé qu’autrefois, il y avait un alignement de grands bétyles. Un seul est resté debout, les autres sont maintenant couchés au sol. A leur emplacement, des pillards ont creusé vainement le sol à la recherche d’un “trésor”.
Revenir au campement. Km 22,7. 25°19’N - 12°18,65’W. Important champs de débitage de silex et début du chemin pour la guelta Aguelmime. Retour au km 20,5.
Sauf mention contraire, les photos sont de Jacques Gandini
